موقع مصرنا الإخباري:
نتحدث مع ياسمين عبد الكريم ، من مؤسسي يلا في السكة ، حول تحديات بدء عمل تجاري مصري من الخارج.
تعمل شركة التوصيل يلا في السكة (YFS) على رقمنة قطاع الخدمات اللوجستية في مصر منذ أن تأسست في عام 2019 من قبل أصدقاء الطفولة ياسمين عبد الكريم وخشيار مذافي. تخدم يلا في السكة محلات السوبر ماركت والشركات الصغيرة والمتوسطة والتجارة الإلكترونية ، وتمكن الشركات من البيع مباشرة للعملاء من خلال العديد من المستودعات والمتاجر المظلمة وسائقي التوصيل في جميع أنحاء مصر. منذ أقل من ثلاث سنوات ، تعمل الشركة الناشئة الآن مع بعض أكبر الأسماء في الصناعة بما في ذلك Carrefour و Lulu و Spinneys و InstaShop.
مع أكثر من عقد من الخبرة في العمل في فرع الموارد البشرية العالمي بشلمبرجير في باريس ، كانت عبد الكريم تبحث عن طرق لإحداث تأثير ذي مغزى في مصر أثناء انتقال البلاد إلى الاستقرار الاقتصادي والسياسي في أواخر عام 2017. بعد إجازة من العمل ، انتقلت إلى بوسطن لدراسة السياسة العامة في جامعة هارفارد. خلال هذا الوقت ازدهرت فكرة يلا في السكة.
نظرًا لوجود فجوة في سوق التوصيل الفوري ، قرر المؤسسون إنشاء منصة خدمة عند الطلب في مصر. نتيجة لذلك ، غيرت عبد الكريم تخصصها وركزت على دورات الأعمال وريادة الأعمال بدلاً من ذلك.
قالت ياسمين عبد الكريم: “حدث كل هذا عندما كنت في منتصف العام الدراسي في جامعة هارفارد”. “لقد قمت بتحويل كل فصولي لدراسة الأعمال التجارية ، والمشاريع التكنولوجية ، وتمويل ريادة الأعمال ، وريادة الأعمال الاجتماعية الخاصة ، سمها ما شئت! لقد أخذت كل ما يتعلق بريادة الأعمال ، سواء كان ذلك مفيدًا أم لا “.
بعد ذلك بعامين في مارس 2020 ، تم إطلاق يلا في السكة رسميًا في مصر. اليوم ، تتطلع الشركة الناشئة إلى توسيع وجودها في جميع أنحاء مصر والظهور في جميع أنحاء منطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا.
بدء عمل تجاري جديد
إن بدء أي عمل تجاري جديد يمثل تحديًا ، ولكن البدء فيه أثناء العيش في الخارج والسعي للحصول على تمويل من مستثمرين ليسوا على دراية بالسوق المصري هو أمر مختلف تمامًا.
خلال فترة وجودها في جامعة هارفارد ، اعتمدت عبد الكريم على دراستها لتطوير خطة العمل والنموذج المالي ، بالإضافة إلى تقديم عرض تقديمي للمستثمرين للمساعدة في زيادة رأس المال لشركة يلا في السكة. أثبت عملها نجاحه ، وتلقت تمويلًا من صندوق نقابة الخريجين بجامعة هارفارد ، وهو صندوق يستثمر في الشركات الناشئة في مرحلة ما قبل التأسيس والمرحلة التأسيسية بقيادة خريجي جامعة هارفارد الجدد.
شجع التمويل أيضًا المستثمرين الآخرين على نشر الأموال في الشركة الناشئة ، حيث استثمرت Flybridge Ventures و Squared Capital 2.5 مليون دولار في YFS في عام 2019.
توضح ياسمين عبد الكريم: “لم يكن من السهل جمع الأموال ، لأننا لم تكن لدينا الخلفية اللوجستية ، وكانت مصر سوقًا جديدًا للمستثمرين ، الذين هم في الأساس صناديق أمريكية”. لا يعرفون شيئا عن مصر. لم تكن عملية سهلة ، لذلك استغرق الأمر بعض الوقت لمعرفة عميلك “.
حتى الآن ، ضمنت الشركة الناشئة ما مجموعه 10 ملايين دولار من الاستثمارات ، بما في ذلك 7 ملايين دولار من أحدث جولة تمويل من السلسلة أ في عام 2022.
قتال الخيوط الاقتصادية
أثرت المشاكل الاقتصادية التي تعانيها مصر من انخفاض قيمة العملة وقيود الاستيراد ونقص العملة الأجنبية على العديد من الشركات الناشئة في البلاد ، بما في ذلك يلا في السكة.
على الرغم من نمو الشركة الناشئة بشكل كبير في عام 2021 ، مسجلة نموًا سنويًا مركبًا بنسبة 25٪ وتتلقى أكثر من 10،000 طلب يوميًا ، وفقًا لعبد الكريم ، تباطأ نموها في عام 2022 ، مثل العديد من الشركات الناشئة في البلاد ، لتصل إلى حوالي 55٪ في إيرادات النمو. .
وتضيف ياسمين عبد الكريم: “تباطأت أعدادنا في عام 2022 ، لكن لا يزال لدينا نمو”. “نحن نهدف الآن إلى الربحية الكاملة. لذلك ، هذه هي عقليتنا “.
لمواجهة آثار التحديات الاقتصادية ، عمل عبد الكريم على جبهتين – زيادة الإيرادات وتحسين العمليات. لقد فعلت ذلك من خلال تنمية قاعدة عملاء الشركة الناشئة ، وتوسيع نطاق خدماتها ، وزيادة الأسعار ، وإن كان ذلك بشكل هامشي. في الوقت نفسه ، خفضت التكاليف من خلال جعل العمليات أكثر كفاءة.
تقول ياسمين عبد الكريم: “لقد انتهزنا هذا كفرصة لتحسين العمليات”. “ساعدت التكنولوجيا حقًا في جعل الشركة الناشئة أكثر كفاءة وأتمتة الكثير من العمليات. على سبيل المثال ، كان لدي مشرفون ، أو كنت أذهب بنفسي للتحقق من العمليات ، لكن لدي الآن تطبيقًا يمكن أن يساعد في جذب المزيد من العملاء دون الحاجة إلى زيادة فريق العمليات لدينا. لذلك ، لا يزال بإمكاني أن أقدم لعملائي سعرًا في المتناول ، لكنني أيضًا خفضت التكلفة داخليًا “.
ولكن قد يكون التخفيض المستمر لقيمة العملة مقلقًا على المدى الطويل لأنه لا يعكس النمو الحقيقي للشركة الناشئة. وتقول: “إن تخفيض قيمة العملة مشكلة ، فهو لا يُظهر الحجم الهائل للعمل الذي كنت تقوم به. انظر ، لقد حققنا نموًا ، وزدنا الكفاءة ، وزدنا هوامش نمونا وقمنا بإدارة تكاليفنا. ولكن عندما تقوم بتحويل ذلك إلى الدولار الأمريكي ، فإنك تحقق أرباحًا أقل من العام الماضي “.
أبحث عن فرص
بعد ترسيخ مكانتها كشركة رائدة في السوق في قطاع البقالة ، تتطلع يلا في السكة أيضًا إلى توسيع وجودها في قطاعات أخرى ، وخاصة التجارة الإلكترونية.
على الرغم من أن البريدلم يكن قطاع التجارة جاهزًا بعد للتسليم الفوري عندما دخلت يلا في السكة السوق لأول مرة ، وتعتقد عبد الكريم أن الوقت مناسب الآن لدخول هذا القطاع ، خاصة أنه تطور بشكل كبير خلال السنوات القليلة الماضية.
تقول ياسمين عبد الكريم: “بدأنا العمل أولاً مع الشركات الصغيرة والمتوسطة ، لكن السوق لم يكن جاهزًا للتسليم الفوري أو حتى التسليم في اليوم التالي”. “من خلال التسليم الفوري أو في اليوم التالي ، يتعين على البائعين الدفع بعد وقت قصير من استلام المنتجات وتسليمها ، لكنهم لم يكونوا مستعدين لذلك بعد ، من منظور التكلفة. الآن ، مع تطور التجارة الإلكترونية ، هناك المزيد من الفرص في هذا القطاع “.
تقوم الشركة الناشئة أيضًا بإطلاق منتجات جديدة ، مثل حلول 360 لتوفير التكنولوجيا والعمليات والقوى العاملة للشركات ، وتمكينها من الوصول إلى عملائها بسرعة مع التركيز على أعمالها الأساسية.
تتطلع يلا في السكة إلى التوسع في مصر ، وتهدف إلى إنشاء عمليات في صعيد مصر ومنطقة الدلتا ، بالإضافة إلى تجهيزاتها الحالية في القاهرة والجيزة والإسكندرية والمنصورة وطنطا. يمكن أن يكون التوسع إلى البلدان المجاورة الأخرى في أفق يلا في السكة. وتقول: “نتطلع إلى التوسع في بلدان أخرى ، وما زلنا ندرس الفرص في الوقت الحالي”.
ولكن في النهاية ، تريد ياسمين عبد الكريم الاستمرار في إحداث تأثير في البلاد من خلال شركتها الناشئة. وتأمل أن ترى المزيد من رواد الأعمال ، وخاصة النساء ، يدخلون مجال الشركات الناشئة لأنهم مهمون لتحقيق التقدم الاقتصادي والمجتمعي.
وتقول: “نحن بحاجة إلى المزيد من الأشخاص ، وخاصة النساء كمؤسسات للشركات الناشئة”. “الرئيس التنفيذي هو عمل وحيد للغاية ، لأنه في النهاية ، أنت صانع القرار النهائي. عليك أن تؤمن بنفسك ، فهناك الكثير من الناس يعتمدون على قراراتك. نحن بحاجة إلى مزيد من الناس ليؤمنوا بأنفسهم وبأفكارهم “.
