مع ازدياد قوة مشاريع السكك الحديدية الأحادية ، تستقبل مصر أول قطار من 70 قطارًا مؤتمتًا بالكامل من طراز Bombardier INNOVIA Monorail 300.
تسلمت مصر أول قطار أحادي الخط ، وهو الأول من أسطول يمتد من مدينة نصر بالقاهرة إلى العاصمة الإدارية الجديدة. من المقرر أن يبدأ المشروع – الذي يمتد على مسافة 56 كيلومترًا ، ويتوقف عند 21 محطة – عمليات مرحلته الأولى في مايو 2022.
حاليًا ، يتم إنشاء نظامين للنقل السريع أحادي الخط في المجموع. ويربط المسار الآخر مدينة السادس من أكتوبر بمقر جامعة الدول العربية بوسط القاهرة على مسافة تزيد عن 42 كيلومترًا ، ومن المتوقع أن يتم تشغيله بحلول يونيو 2023.
مع تسارع وتيرة مشاريع السكك الحديدية الأحادية بسرعة 80 كم / ساعة ، يجدر بنا أن نذكر أن كلا المسارين سيتم ربطهما بخط مترو القاهرة 3 ، المصمم ليكون بمثابة أول نظام نقل عام متكامل يربط المجتمعات من مدينة السادس من أكتوبر بالعاصمة الإدارية الجديدة.
سيستخدم الخط الأحادي ، الذي يعمل بصمت ، 70 قطارًا مؤتمتًا بالكامل بدون سائق من Bombardier INNOVIA Monorail 300 ، يحمل كل منها أربع عربات. مصنوعة من ألواح الألمنيوم المبثوقة ، ستكون القطارات مقاومة للتآكل وقابلة لإعادة التدوير ، ولا تترك أي أثر للتلوث.
