موقع مصرنا الإخباري:
جمهورية مصر تخسر ما بين 12 و 15 مليون دولار من العائدات كل يوم لقناة السويس .
المفاوضات جارية بين سلطات قناة السويس وممتلكي السفينة التي توقفت عدة أيام مما تسبب في تأخيرات طويلة.
قالت الشركة اليابانية المالكة لرسوم ضخمة ضخمة تم ضبطها بعد إغلاق قناة السويس ، إنها تتفاوض مع السلطات المصرية بعد أن طالبت بتعويض قدره 900 مليون دولار مقابل الإفراج عنها.
علقت السفينة MV Ever جيفن التي يبلغ وزنها 200 ألف طن قطريا في الشريان التجاري العالمي الضيق ولكن الحاسم في عاصفة رملية في 23 مارس ، مما أدى إلى بذل جهد ضخم استمر ستة أيام لإزاحته.
وقالت شركة البيانات البحرية Lloyd’s List ، إن انسداد السفينة ، الذي يزيد طوله عن أربعة ملاعب لكرة القدم ، أدى إلى توقف شحنات تقدر قيمتها بنحو 9.6 مليار دولار بين آسيا وأوروبا كل يوم.
كما خسرت مصر أيضا ما بين 12 و 15 مليون دولار من العائدات عن كل يوم تم فيه إغلاق الممر المائي ، وفقًا لهيئة القناة.
ونقلت صحيفة “الاهرام” الحكومية عن رئيس هيئة قناة السويس أسامة ربيع قوله إن السفينة “إم في إيفر جيفن” احتجزت في وقت لاحق “بسبب إخفاقها في دفع تعويض قدره 900 مليون دولار”.
وقالت متحدثة باسم مالك السفينة إيفر جيفن شوي كيسن كيشا لوكالة فرانس برس ان مصيرها “الان … في الساحة القانونية”.
ونقلت وكالة جيجي برس اليابانية عن متحدث باسم لم تذكر اسمه قوله إن الشركة “على خلاف مع سلطة القناة في المفاوضات بشأن المبلغ المناسب (للتعويض)” لكن المناقشات جارية.
تم نقل السفينة الجائحة المملوكة لليابانيين والتي تديرها تايوان والتي ترفع علم بنما إلى مرسى غير معوق في القناة بعد تحريرها في 29 مارس ، وتم إخلاء ما مجموعه 420 سفينة في المداخل الشمالية والجنوبية للقناة في أوائل أبريل.
وقال ربيع ، نقلاً عن حكم أصدرته محكمة الإسماعيلية الاقتصادية في مصر ، إن مبلغ التعويض تم احتسابه على أساس “الخسائر التي تكبدتها السفينة التي تم تأريضها بالإضافة إلى تكاليف التعويم والصيانة”.
