موقع مصرنا الإخباري:
استعان مترو القاهرة بسائقي قطار ، وهو أمر جديد في بلد نادرًا ما تتولى فيه النساء وظائف مماثلة.
أجرت مجموعة RATP الفرنسية ، التي تدير وتشغل وتحافظ على خط مترو القاهرة الثالث ، الخط الرئيسي الذي يخدم القاهرة الكبرى ، مؤخرًا دورات تدريبية لعدد من النساء لقيادة القطارات. وتعد هذه الخطوة سابقة على طريق تمكين المرأة في مصر ودمجها في مختلف القطاعات ، من خلال وظائف كانت مقصورة على الرجال منذ وقت ليس ببعيد.
على الرغم من أن مترو القاهرة هو أقدم خط مترو في إفريقيا والعالم العربي – حيث تم افتتاحه لأول مرة في أواخر الثمانينيات – لم تقم أي امرأة بقيادة قطار هناك. في المجتمع الأبوي المصري ، يعد تعيين النساء في هذا النوع من الوظائف بمثابة تمرد ضد العديد من القيود الاجتماعية.
يرى ركاب الخط 3 ، أحدث خط في شبكة المترو ، الآن نساء يجلسن في مقصورة السائق ويتحكمن بالكامل في القطار. كان هذا غير متوقع حتى من قبل الأكثر تفاؤلا بشأن مستقبل المرأة العاملة في مصر والشرق الأوسط.
وقال مصدر في RATP ، شريطة عدم الكشف عن هويته ، “أعلنت الشركة عن حاجتها لسائقات قطارات من الإناث. كانت هذه هي المرة الأولى التي تعلن فيها الشركة عن مثل هذا الإعلان عن توظيف النساء في مصر. ومن بين المرشحين الثلاثين الذين اجتازوا الامتحانات ، تم تعيين امرأتين – هند عمر وسوزان محمد “.
قال: “تريد الشركة جذب المزيد من النساء لتعيينهن في عدة وظائف أخرى في محطات مترو الخط 3 ، بما في ذلك السائقين وحتى القائمين على المحطة”.
وفقًا لبيان صادر عن RATP ، شدد رئيس الهيئة الوطنية للأنفاق ، عصام والي ، خلال حفل تخريج الدفعة الجديدة من سائقي المترو على أن تدريب السائقات سيضيف مهارات أكثر كفاءة إلى الكوادر المصرية في أحد أهم المشاريع الوطنية والحيوية الهادفة إلى تسهيل حياة المواطنين.
ناقشنا مع عمر الإجراءات والاختبارات الطويلة التي مرت بها لتصبح أول سائقة قطار في مصر. قالت: “أنا فخورة جدًا بتولي هذه الوظيفة كأول سائقة قطار. يجب أن أكون صبورًا للغاية ويقظًا ولباقًا للتعامل مع أي موقف قد يواجهه سائق المترو “.
وأشارت ، “بمجرد وصولي إلى كابينة السائق ، بدأت أتلقى ردود فعل مختلفة من ركاب القطار. تسرع بعض النساء في معانقي وإعطائي مباركتهن بينما يتهمني المسافرون الآخرون بسرقة فرص العمل القليلة المتاحة للرجال في مصر. حتى أن البعض يشكك في قدرتي على أن أصبح سائقة قطار جيدة لأنهم يعتقدون أن النساء ما زلن غير قادرات على قيادة السيارات بشكل صحيح “.
وأضافت: “أغرب حادثة وقعت لي كانت عندما رفض رجل عجوز متكئ على عكاز ركوب القطار عندما رآني أقوده. ومع ذلك ، فقد أضربت مثالاً يحتذى به للفتيات الأخريات في مصر لتغيير النظرة السائدة عن المرأة. تثبت مهاراتي أن المرأة يمكن أن تنجح ليس فقط في المنزل ، ولكن أيضًا في مجالات العمل المختلفة. خضعت النساء اللاتي يرغبن في قيادة السيارات لنفس اختبارات القيادة والتأهيل [خلال الدورات التدريبية لبرنامج RATP] مثل الرجال وحصل بعضهم على درجات أعلى “.
قال عمر: “لم أحلم قط بقيادة قطار. لم تقم أي امرأة بهذه الوظيفة من قبل لتلهمني للقيام بذلك. لكنني الآن أشجع النساء الأخريات على اقتحام هذا المجال والمجالات الأخرى التي كانت صعبة على النساء ، لإثبات أنه يمكننا فعل أي شيء نضعه في أذهاننا “.
قالت أحلام حنفي ، عضوة المجلس القومي للمرأة : “عندما يتلقين التعليم والتدريب المناسبين ، يمكن للمرأة أن تشغل نفس الوظائف مثل الرجال ، حتى الوظائف التي كان يُنظر إليها في السابق على أنها بعيدة المنال ومستحيلة تمامًا بالنسبة لها. النساء. نحن فخورون بسائقات المترو الجدد “.
وقالت: “الرئيس عبد الفتاح السيسي سمح للمرأة بتحقيق إنجازات قيمة. يجب أن يستغل بلدنا إبداع المرأة وابتكارها. في عالم اليوم ، تتفوق النساء في وظائف مختلفة ، ونحن متأخرون في تحقيق المساواة للمرأة. كان من المفترض أن تتمكن النساء في مصر من شغل العديد من الوظائف منذ وقت طويل “.
