بي بي سي : دور المملكة المتحدة في تخريب خطط عبد الناصر لتطوير قناة السويس

موقع مصرنا الإخباري:

في يونيو 1958 ، بدأت مصر في التخطيط لمشروع طموح لتطوير القناة بهدف استخدام رسوم العبور التي تم الحصول عليها للاستثمار في مشاريع التنمية الوطنية.

في تقرير لبي بي سي عربي ، يستشهد عامر سلطان بوثائق بريطانية رفعت عنها السرية تكشف أن المملكة المتحدة كانت وراء تخريب طلب مصر للحصول على قرض من البنك الدولي لتطوير قناة السويس قبل 65 عامًا.

تُظهر الوثائق أن الجيش البريطاني لعب دورًا رئيسيًا في قرار لندن بمنع طلب مصر للحصول على قرض من البنك الدولي لتطوير قناة السويس.

قام الرئيس المصري الراحل والزعيم العربي جمال عبد الناصر بتأميم شركة قناة السويس. كان قرار عبد الناصر لحظة فاصلة في التاريخ المصري. تسبب القرار في أزمة السويس ، والتي كان من أهم نتائجها انسحاب الإمبراطورية البريطانية من الشرق الأوسط. دفع تأميم عبد الناصر للعدوان الثلاثي على مصر ، المعروف أيضًا باسم أزمة السويس: هاجمت القوات الإسرائيلية والبريطانية والفرنسية مصر في محاولة لإلغاء قرار التأميم.

تم ردع العدوان بسرعة بسبب الضغط الدولي من قبل القوتين العظميين في ذلك الوقت: كانت كل من الولايات المتحدة والاتحاد السوفيتي مستاءين من مثل هذا الإخلال بالسلام العالمي. حتى أن الزعيم السوفيتي نيكيتا خروتشوف هدد بمطر صواريخ نووية على أوروبا الغربية إذا لم تنسحب القوات المعتدية من مصر.

في يونيو 1958 ، بدأت مصر في التخطيط لمشروع طموح لتطوير القناة بهدف استخدام رسوم العبور التي تم الحصول عليها للاستثمار في مشاريع التنمية الوطنية.

يهدف مشروع تطوير القناة إلى تطوير القناة بحيث يمكن أن تستوعب سفن أكبر: كان من المقرر زيادة عمق القناة إلى 11 مترًا لاستيعاب السفن ذات العارضة العميقة ، وكان من المقرر توسيع ممر الشحن إلى 12 مترًا لاستيعاب السفن ذات الأسطح العريضة والأجسام الأكبر ، وكذلك لحفر قناة موازية للسماح بالمرور المتزامن للسفن المتجهة في اتجاهات مختلفة.

تهدف خطة التنمية هذه ، التي أطلق عليها أيضًا اسم “مشروع ناصر” ، إلى زيادة حركة المرور لجني المزيد من الأرباح بالعملات الأجنبية من رسوم الترانزيت.

كان من المتوقع أن تطلب الحكومة المصرية قرضاً بنحو 200 مليون دولار من البنك الدولي.

سارعت السفارة البريطانية في القاهرة بإبلاغ حكومتهم الخارجية لتقييم مشروع عبد الناصر بشكل استراتيجي. وأحال وزير الدفاع الموضوع إلى لجنة رؤساء أركان القوات المسلحة.

وبعد تقييم المصالح والمصالح البريطانية في تطوير القناة ، وفي ظل الخسائر الفادحة التي تكبدتها بعد تأميم قناة السويس وما تبعها من عدوان ثلاثي ، قررت الحكومة البريطانية رفض المبادرة وتعمدت تخريب المشروع.

وقال وزير الدفاع البريطاني في تقرير “الجوانب العسكرية لتطوير قناة السويس” إنه “لا توجد مزايا عسكرية في الاقتراح …” وأن هناك اعتراضات عسكرية شديدة عليه.

وحذر التقرير من أن هذه المبادرة ستهدد تحالف بغداد وستفقد بريطانيا موطئ قدم لها في الشرق الأوسط. كان الأساس المنطقي هو أنه إذا كان البنك الدولي ، الذي كانت المملكة المتحدة مساهمًا رئيسيًا فيه ، سيمول مشروعًا من شأنه تمكين ناصر ضد منافسيه الإقليميين في تحالف بغداد (تركيا ، العراق ، إيران ، باكستان) ، الدول العميلة للمملكة المتحدة في سيشعر التحالف بالخيانة وبالتالي سيتمرد.

وجاء في التقرير أن “استراتيجية المملكة المتحدة في الشرق الأوسط تقوم على أسس ، بما في ذلك دعم ميثاق بغداد”.

“بما أن دول التحالف [ميثاق بغداد] تعاني دائمًا من نقص في الأموال اللازمة للأغراض العسكرية والمدنية على حد سواء ، كما هو الحال مع الدول الأخرى التي ترتبط بها الحكومة البريطانية في الشرق الأوسط ، فإننا نعتقد أن القرض لمصر ، التي ساهمت بها الولايات المتحدة والمملكة المتحدة ، ما بين 120 و 200 مليون جنيه إسترليني ، وسينظر إليها حلفاء وأصدقاء المملكة المتحدة في الشرق الأوسط على أنها استرضاء صارخ [لمصر] “.

كان ميثاق بغداد في ذلك الوقت بمثابة الخط الأمامي للغرب لاحتواء انتشار الشيوعية ، وبصورة ملتبسة كان عبدالناصر ، بعلامته التجارية القومية العربية المشبعة بالاشتراكية ، أحد الحلفاء الرئيسيين للاتحاد السوفيتي بحيث قدم مثالًا مبدعًا لتحدي الاستعمار لصالح المصلحة الوطنية لدول جنوب الكرة الأرضية.

في سياق الحرب الباردة ، اعتبر صناع القرار البريطانيون تطوير قناة السويس ليس فقط انتصارًا للشرق قبالة سواحل الأموال الغربية ولكن من المحتمل أيضًا أن تثير الانشقاق بين الدول العميلة المحلية للغرب.

ترك الرد

من فضلك ادخل تعليقك
من فضلك ادخل اسمك هنا

آخر العناوين

عناوين أخرى