إسرائيل ومصر تعزّزان العلاقات في مجال الطاقة

موقع مصرنا الإخباري:

اتفاقية خط أنابيب الغاز الطبيعي الموقعة في القاهرة منتصف فبراير لها أهمية جغرافية استراتيجية تمتد إلى ما هو أبعد من الفوائد المالية لـ إسرائيل.

عندما وصل إلى مؤتمر الطاقة الإقليمي في القاهرة في 14 فبراير ، لم يجلس الرئيس المصري عبد الفتاح السيسي مكانه. وبدلاً من ذلك ، توجه مباشرة إلى وزيرة الطاقة الإسرائيلية كارين الحرار ، التي كانت تجلس على كرسي متحرك ، وشكرها على قدومها.

كانت لفتة السيسي أكثر من ودية. مصر تغير موقفها تجاه إسرائيل وتعمل على توسيع علاقاتها الاقتصادية والتجارية مع جارتها.

أحد أسباب هذا النهج الجديد هو النجاح البارز للعلاقة بين إسرائيل والإمارات العربية المتحدة ، كما يتضح من الاتفاقيات التجارية والمالية العديدة التي تم التوصل إليها بين البلدين منذ توقيع اتفاقيات إبراهيم. اسرائيل توسع علاقاتها بالعالم العربي ولا تستطيع مصر تجاهلها. كما أن هناك أمل في أن تساعد القدس القاهرة في علاقتها بواشنطن التي تثير مخاوف بشأن قضايا حقوق الإنسان.

الطاقة هي أحد المجالات التي ازدهرت فيها الأعمال التجارية بين إسرائيل ومصر على مدى العقد الماضي ، حيث تم مد خطوط الأنابيب وتوقيع اتفاقيات البيع وتنفيذها.

وقد توسع هذا التقدم ليشمل الآن الأردن أيضًا. تضمنت الاتفاقية الموقعة في مؤتمر الطاقة في القاهرة شركة شيفرون التي تمتلك ما يقرب من 40٪ من حقل ليفياثان للغاز وحوالي 25٪ من حقل تمار ، وشركة خط أنابيب الغاز الطبيعي الأردنية فجر التي ستنقل الغاز من الحقلين إلى مصر. .

ينقل خط الغاز العربي الغاز الذي تبيعه إسرائيل لشركة الغاز الأردنية بموجب اتفاق عام 2016. يبدأ عند جسر الشيخ حسين فوق نهر الأردن ويمر عبر المملكة من الشمال إلى الجنوب ، وصولاً إلى العقبة. ومن هناك تمتد عبر خليج إيلات إلى مصر. وحضر حفل التوقيع وزير البترول والثروة المعدنية المصري طارق الملا ، ونائب رئيس شيفرون إنترناشيونال كلاي نيف ، والمدير العام لشركة Delek Drilling Yossi Abu ، والمدير العام لشركة Chevron Israel Jeff Ewing ، وفؤاد رشاد عباس ، رئيس مجلس إدارة شركة Fajr.

الاتفاقية هي في الواقع تنفيذ لصفقة سابقة تم توقيعها في 2018 مع شركة دولفين للطاقة في مصر. حددت تلك الاتفاقية أهداف بيع يمكن زيادتها ، لكن نظام نقل الغاز الإسرائيلي مثقل بالأعباء ، مما خلق عنق الزجاجة في نقل الغاز إلى خط الأنابيب الأردني عند جسر الشيخ حسين. يعمل خط الأنابيب حاليًا بنصف طاقته.

ينقل خط أنابيب الغاز من عسقلان إلى العريش الآن 3.5 مليار متر مكعب سنويًا ، مما يجعل إجمالي الغاز المباع لمصر 5.5 مليار متر مكعب سنويًا. تقوم شركة دولفين للطاقة بتوصيل الغاز الطبيعي إلى الصناعة المصرية وأسواق الطاقة ، كما تنقل الغاز إلى منشآت التسييل على طول ساحل البحر الأبيض المتوسط ​​، حيث يتم نقله إلى أوروبا.

ووفقًا للاتفاقية الموقعة في القاهرة ، سيتم نقل ملياري متر مكعب من الغاز سنويًا إلى مصر عبر خط الأنابيب ، المقسم بين حقل ليفياثان للغاز وحقل تمار.

مع الصراع بين روسيا وأوكرانيا والجهود الأوروبية لتقليل الاعتماد على الغاز الروسي ، من المتوقع أن يزداد الطلب على الغاز الإسرائيلي. تتوقع وزارة الطاقة الإسرائيلية أن صادرات الغاز الطبيعي الإضافية ستزيد الدخل من الضرائب والإتاوات بما لا يقل عن 100 مليون شيكل سنويًا. الشركات المنتجة للغاز أبقت السعر على مصر سرا.

للاتفاقية أيضًا أهمية جغرافية استراتيجية تمتد إلى ما هو أبعد من أي فائدة مالية لإسرائيل. وقد تطلبت موافقتها موافقة الحكومات الثلاث المشاركة وبشكل غير مباشر الإمارات العربية المتحدة ، التي يمتلك صندوق ثروتها السيادية مصلحة في خزان غاز تمار. كانت مصر مدفوعة بحاجتها للغاز الطبيعي ورغبتها في توسيع العلاقات الاقتصادية مع إسرائيل. كان من المتوقع أن يتأثر الأردن بالمعارضة الداخلية لحيازة الغاز الإسرائيلي ولاتفاقية الطاقة مقابل المياه التي تم توقيعها مؤخرًا. لكن الأردنيين ، المستفيدين ، لم يبدوا أي معارضة.

لم تعد إسرائيل جزيرة في المنطقة. تعبر الشاحنات الإسرائيلية والإماراتية والأردنية الآن الأردن والمملكة العربية السعودية ، تحمل البضائع الإسرائيلية من إسرائيل إلى الإمارات والعودة. المياه من إسرائيل تروي الحقول الأردنية والغاز الإسرائيلي يبقي الأضواء في المملكة الأردنية والجمهورية المصرية.

ترك الرد

من فضلك ادخل تعليقك
من فضلك ادخل اسمك هنا

آخر العناوين

عناوين أخرى