دول مجلس التعاون الخليجي تستثمر أكثر من 100 مليار دولار في إفريقيا والإمارات العربية المتحدة هي الرائدة

موقع مصرنا الإخباري:

استثمرت أبرز خمس دول في مجلس التعاون الخليجي (GCC) أكثر من 100 مليار دولار في إفريقيا على مر السنين ، مع الإمارات العربية المتحدة (UAE) في الصدارة ، وفقًا لإصدار جديد.

في تقرير صادر عن شركة الاستشارات العقارية نايت فرانك إل إل بي ومقرها لندن ، بعنوان “آفاق إفريقيا: دليل القارة الفريد لاتجاهات وفرص الاستثمار العقاري (2023/2024)” ، النطاق المذهل لأكبر خمس دول خليجية مباشرة أجنبية. تم الكشف عن أن الاستثمارات (الاستثمار الأجنبي المباشر) في القارة الأفريقية تصل إلى 101 مليار دولار على الأقل.

وصنف التقرير قطاعات معينة من حيث عدد الاستثمارات التي ضختها دول مجلس التعاون الخليجي الخمس ، حيث بلغت الخدمات المالية 149 ، والنقل والتخزين 84 ، والتكنولوجيا البيئية 64 ، وتكنولوجيا المعلومات والاتصالات والإلكترونيات في المرتبة 49 ، والبناء في المرتبة 47.

في تلك القطاعات ، كانت الإمارات العربية المتحدة أكبر مساهم ، حيث استثمرت 59.4 مليار دولار ، تليها المملكة العربية السعودية بـ 25.6 مليار دولار ، وقطر 7.2 مليار دولار ، والكويت بـ 5 مليارات دولار ، والبحرين بـ 4.2 مليار دولار.

وذكر التقرير ، نقلاً عن أحدث البيانات الصادرة عن وزارة التجارة الخارجية الإماراتية ، أن “إجمالي حجم التجارة بين الإمارات وست دول أفريقية غير عربية ، أنغولا وكينيا ونيجيريا وإثيوبيا وجنوب إفريقيا وتنزانيا ، تجاوز 8 دولارات أمريكية. مليار في عام 2020. ” تبع ذلك في عام 2021 “71 مشروعًا آخر بقيمة 5.6 مليار دولار أمريكي ، أهمها مجمع Agtech في مصر”.

وأبرز التقرير أن “دولة الإمارات العربية المتحدة لا تزال على وجه الخصوص تركز على القطاعات عالية النمو ، بما في ذلك البنية التحتية والطاقة والنقل والخدمات اللوجستية والتكنولوجيا. وعلى مدى العقد الماضي ، برزت الإمارات كواحدة من أكبر المستثمرين في إفريقيا” من بين دول مجلس التعاون الخليجي. كما أنها رابع أكبر مستثمر على مستوى العالم ، وفقًا لأسواق الاستثمار الأجنبي المباشر.

على مدار العقد الماضي ، أطلقت الإمارات حملة استثمارية مكثفة داخل إفريقيا ، لا سيما في إنشاء أو تشييد أو تجديد الموانئ من أجل السيطرة على الطرق البحرية والتأثير عليها. أحد هذه الطرق هو طريق البحر الأحمر المؤدي إلى قناة السويس ، حيث تعمل أبو ظبي بشكل مطرد على تعزيز وجودها عبر موانئ في الصومال وجيبوتي وإريتريا والسودان.

استثمرت أبرز خمس دول في مجلس التعاون الخليجي (GCC) أكثر من 100 مليار دولار في إفريقيا على مر السنين ، مع الإمارات العربية المتحدة (UAE) في الصدارة ، وفقًا لإصدار جديد.

في تقرير صادر عن شركة الاستشارات العقارية نايت فرانك إل إل بي ومقرها لندن ، بعنوان “آفاق إفريقيا: دليل القارة الفريد لاتجاهات وفرص الاستثمار العقاري (2023/2024)” ، النطاق المذهل لأكبر خمس دول خليجية مباشرة أجنبية. تم الكشف عن أن الاستثمارات (الاستثمار الأجنبي المباشر) في القارة الأفريقية تصل إلى 101 مليار دولار على الأقل.

وصنف التقرير قطاعات معينة من حيث عدد الاستثمارات التي ضختها دول مجلس التعاون الخليجي الخمس ، حيث بلغت الخدمات المالية 149 ، والنقل والتخزين 84 ، والتكنولوجيا البيئية 64 ، وتكنولوجيا المعلومات والاتصالات والإلكترونيات في المرتبة 49 ، والبناء في المرتبة 47.

في تلك القطاعات ، كانت الإمارات العربية المتحدة أكبر مساهم ، حيث استثمرت 59.4 مليار دولار ، تليها المملكة العربية السعودية بـ 25.6 مليار دولار ، وقطر 7.2 مليار دولار ، والكويت بـ 5 مليارات دولار ، والبحرين بـ 4.2 مليار دولار.

وذكر التقرير ، نقلاً عن أحدث البيانات الصادرة عن وزارة التجارة الخارجية الإماراتية ، أن “إجمالي حجم التجارة بين الإمارات وست دول أفريقية غير عربية ، أنغولا وكينيا ونيجيريا وإثيوبيا وجنوب إفريقيا وتنزانيا ، تجاوز 8 دولارات أمريكية. مليار في عام 2020. ” تبع ذلك في عام 2021 “71 مشروعًا آخر بقيمة 5.6 مليار دولار أمريكي ، أهمها مجمع Agtech في مصر”.

وأبرز التقرير أن “على وجه الخصوص ، فإن لا تزال دولة الإمارات العربية المتحدة تركز على القطاعات عالية النمو ، بما في ذلك البنية التحتية والطاقة والنقل والخدمات اللوجستية والتكنولوجيا. على مدار العقد الماضي ، برزت الإمارات كواحدة من أكبر المستثمرين في إفريقيا “بين دول مجلس التعاون الخليجي” ، كما أنها رابع أكبر مستثمر على مستوى العالم ، وفقًا لأسواق الاستثمار الأجنبي المباشر.

على مدار العقد الماضي ، أطلقت الإمارات حملة استثمارية مكثفة داخل إفريقيا ، لا سيما في إنشاء أو تشييد أو تجديد الموانئ من أجل السيطرة على الطرق البحرية والتأثير عليها. أحد هذه الطرق هو طريق البحر الأحمر المؤدي إلى قناة السويس ، حيث تعمل أبو ظبي بشكل مطرد على تعزيز وجودها عبر موانئ في الصومال وجيبوتي وإريتريا والسودان.