موقع مصرنا الإخباري:
يتم هدم مدينة الموتى التاريخية في القاهرة بالجرافات لإفساح المجال لطريق سريع.
# مدينة القاهرة التاريخية للموتى يتم هدمها بالجرافات لإفساح المجال للجسور العلوية ، بغض النظر عن القيمة المعمارية الضخمة لهذه المقابر ، فهي قطع فنية لا تقدر بثمن! لكن التاريخ والفن والجمال ، على ما يبدو ، لا تتصدر قائمة الأولويات هنا!
– سالي نبيل (sallynabil) 21 مايو 2023
تعد مدينة الموتى جزءًا من مواقع التراث العالمي لليونسكو في القاهرة التاريخية ، وهي عبارة عن مجموعة من المقابر التي تشمل مسجد قايتبي ومجمع السلطان أشرف برسبي وضريح ابن برقوق.
تعيش العديد من العائلات داخل غرف الضريح في المقبرة وستصبح بلا مأوى.
من بين القطع الأثرية القديمة التي تم هدمها ضريح رشوان باشا عبد الله.
علامة للهدم في مدينة الموتى: ضريح رشوان باشا عبد الله.
DaliaRashed pic.twitter.com/9ASwjBVMaJ
– بلو كايرو (@ thebluecairo) ١٨ مايو ٢٠٢٣
مدينة الموتى هي واحدة من المعالم التاريخية في القاهرة ولكن ما هو التاريخ عندما تحتاج إلى طريق سريع. https://t.co/M4oheg4leY
– نوريا تيسون (masteson) 18 مايو 2023
تقوم مجموعة من المتطوعين بزيارة المنطقة بانتظام لتوثيق القطع الأثرية القديمة ومحاولة إنقاذها قبل أن تضيع.
في الأسبوع الماضي ، عثروا على نقوش عربية كوفية قديمة على لوح من الحجر مبني في جدار يعتقد أنه يعود إلى 1187 سنة.
يتم هدم جزء من مدينة الموتى التاريخية بالقاهرة لإفساح المجال لطريق. إنه أمر مفجع ويضيع الكثير من التاريخ إلى الأبد. pic.twitter.com/mqlmkDEVjl
– بلو كايرو (@ thebluecairo) ١٧ مايو ٢٠٢٣
سيربط الطريق السريع الجديد القاهرة بالعاصمة الإدارية الجديدة التي تبلغ تكلفتها عدة مليارات من الدولارات والتي يتم بناؤها على بعد 50 كيلومترًا من القاهرة على رقعة صحراوية.
بينما تمضي قدماً في مشاريع إعادة التطوير الحضري الشاملة ، دمرت الحكومة المصرية الأحياء التاريخية بالطرق السريعة الجديدة ، وسوت المساحات الخضراء بالأرض ، وتسبب في المزيد من التلوث.
بين أغسطس 2019 ويناير 2020 دمرت هذه المخططات ما يقرب من 40 ألف متر مربع من المساحات الخضراء ، أي ما يعادل 50 ملعبًا لكرة القدم ، في حي مصر الجديدة بالقاهرة.
في فبراير من العام الماضي ، قامت السلطات بإجلاء السكان من أحياء الجيارة وحوش الغجر والسكر والليمون في القاهرة القديمة لبناء مشروع سياحي وثقافي وترفيهي.
يزعم الرئيس عبد الفتاح السيسي أنه بنى حوالي 2700 طريق سريع جديد على مدار فترة حكمه التي استمرت ثماني سنوات.
في عام 2020 ، أعلنت مصر أنها تبني طريقين سريعين بعرض ثمانية حارات عبر هضبة الهرم خارج القاهرة ، وهي أيضًا أحد مواقع التراث العالمي لليونسكو.
