وقعت الهيئة القومية للأنفاق صفقة بقيمة 4.45 مليار دولار أمريكي لغارة كهربائية عالية السرعة تربط البحر الأحمر بالبحر المتوسط ، فيما وصف بـ “قناة السويس على القضبان”.
في ما يتشكل ليكون أحد أكثر مشاريع النقل طموحًا في مصر حتى الآن ، وقعت الهيئة القومية للأنفاق في مصر صفقة بقيمة 4.45 مليار دولار أمريكي مع كونسورتيوم يضم سيمنز وموبيلتي وأوراسكوم للإنشاءات والمقاولون العرب للحصول على كهرباء عالية السرعة. خط سكة حديد يربط البحر الأحمر بسواحل البحر الأبيض المتوسط.
وسيمتد خط السكة الحديد لمسافة 660 كيلومترا وسيضم خطا رئيسيا بطاقة استيعابية تزيد عن 30 مليون مسافر سنويا فضلا عن خط شحن. وسيمتد بين العين السخنة وموانئ الإسكندرية ومرسى مطروح.
سيكون المقاولون الموقعون مسؤولين عن تصميم وبناء وصيانة السكك الحديدية على مدى السنوات الخمس عشرة القادمة.
ووفقًا لما قاله رولاند بوش ، الرئيس التنفيذي لشركة سيمنز – الذي وصف المشروع بأنه “قناة السويس على القضبان” – فإن خط السكة الحديد سيختصر أوقات الرحلات بما يصل إلى النصف. تمتلك شركة سيمنز حصة في العقد تبلغ قيمتها حوالي 3 مليار دولار أمريكي. بحلول نهاية عام 2023 ، ستبدأ وحدة سيمنز للتنقل في تسليم القطارات مع استكمال الطلب بحلول عام 2027.
كما ناقش الاتحاد الوطني للاتصالات والتحالف إنشاء خطين آخرين للسكك الحديدية عالية السرعة في مصر ، أحدهما يربط القاهرة بأسوان والآخر يربط بين الأقصر والغردقة على البحر الأحمر. وستمتد الشبكة في النهاية لتصل إلى 1825 كيلومترًا.
