خسرت مصر ما بين 12 مليون دولار و 15 مليون دولار من العائدات عن كل يوم تم فيه إغلاق الممر المائي.
طالبت هيئة قناة السويس (SCA) بتعويضات تزيد عن 916 مليون دولارو عرض المالك دفع 150 مليون دولار.
تخطط مصر لإعادة حساب التعويض الذي طلبته في وقت سابق من مالك سفينة الحاويات Ever إيفر جيفن التي أغلقت قناة السويس في مارس.
طالبت هيئة قناة السويس (SCA) بتعويضات تزيد عن 916 مليون دولار ، لكن المفاوضات خارج المحكمة خفضت الرقم إلى 550 مليون دولار.
ومع ذلك ، فإن شركات التأمين التابعة لشركة Ever Given تقول إن هذا الطلب لا يزال مرتفعًا للغاية.
وقال نبيل زيدان محامي هيئة الأوراق المالية والسلع لبلومبرج يوم السبت “سنعيد حساب مطلبنا في جلسة المحكمة اليوم” لكن لم يتم الكشف عن رقم جديد.
عرض المالك دفع 150 مليون دولار ، لكن السلطة قالت إن ذلك لا يغطي خسائر رسوم العبور ، والأضرار التي لحقت بالممر المائي ، وتكاليف المعدات والعمالة.
كان إيفر جيفن في طريقه إلى ميناء روتردام الهولندي في 23 مارس عندما اصطدم بضفة امتداد ذو مسار واحد للقناة شمال المدخل الجنوبي بالقرب من مدينة السويس.
خسرت مصر ما بين 12 مليون دولار و 15 مليون دولار في الإيرادات عن كل يوم تم فيه إغلاق الممر المائي ، وفقًا لأرقام هيئة الأوراق المالية والسلع.
