قالت هيئة قناة السويس إنها بدأت أعمال الجرف لتمديد مسار ثان يسمح بحركة مرور في اتجاهين في القسم الجنوبي من القناة بالقرب من المكان الذي توقفت فيه سفينة حاويات عملاقة لمدة ستة أيام في مارس.
أعلنت هيئة الأوراق المالية والسلع هذا الأسبوع أنها تخطط لتمديد مسار قناة ثانٍ افتتح في عام 2015 بمقدار 10 كيلومترات ليصبح طوله 82 كيلومترا ، وسيوسع ويعمق مسارًا واحدًا في الطرف الجنوبي للقناة.
وقالت الهيئة يوم السبت إن العمل بدأ بناء على توجيهات من الرئيس المصري عبد الفتاح السيسي “بالبدء فورا في تنفيذ خطة التنمية المقترحة ووضع جدول زمني للانتهاء منها في أقرب وقت ممكن”.
وقد تتعطل السفن التي تسد قناة السويس مثل “حوت الشاطئ” لأسابيع.
أدى توقف سفينة حاويات إيفر جيفن التي يبلغ ارتفاعها 440 مترا في الجزء الجنوبي من القناة في الفترة من 23 إلى 29 مارس إلى تأخير مرور مئات السفن عبر الممر المائي ، مما أدى إلى تعطيل التجارة العالمية.
لا تزال السفينة Ever Given محملة بآلاف الحاويات ، وهي محتجزة في بحيرة Great Bitter Lake بين امتدادين من القناة ، وسط نزاع حول دعوى تعويض من هيئة الأوراق المالية والسلع ضد مالك السفينة الياباني شوي كيسن.
