مصر : الاقتصاد البريطاني يعاني من انهيار غير مسبوق

موقع مصرنا الإخباري:

من وجهة نظر مصر يعود سبب النقص الذي يلوح في الأفق جزئيًا إلى عوامل خارجة عن سيطرة لندن ولكنها أيضًا من صنع الذات جزئيًا.

إذا كان للإمبراطورية البريطانية “سنة مروعة” ، فإن العام الذي تفضل نسيانه ، سيكون بلا شك عام 1956. في ذلك العام تآمرت بريطانيا مع فرنسا و “إسرائيل” لغزو مصر للاستيلاء على قناة السويس التي تم تأميمها مؤخرًا. تدخلت كل من الولايات المتحدة والاتحاد السوفيتي ، القوى العظمى الجديدة في العصر ، للتنديد بالغزو ، مما أجبر المعتدين الثلاثي على الانسحاب المهين. شهد هذا الحدث الفاصل انخفاض مرتبة كل من بريطانيا وفرنسا من مكانة القوى العالمية من الدرجة الأولى وفي غضون أقل من عقد من الزمان ، لم يعد كلا المجالين الإمبراطوريين موجودين ، على الأقل على صفحات الأطالس العالمية.

على مدى العقود الستة التالية ، كانت لندن قادرة على إخفاء مدى انحدارها الإمبراطوري من خلال “ علاقتها الخاصة ” مع الولايات المتحدة ، التي استوعبت الإمبراطورية في مجالها وأعيد تشكيلها كنظام (تقنيًا) من الدول القومية ذات السيادة والمتساوية. .

ولكن منذ استفتاء يونيو 2016 بشأن عضوية الاتحاد الأوروبي ، أعاد خطاب التراجع تأكيد نفسه بقوة ، مع تزايد وضوح مكانة المملكة المتحدة المتضائلة في العالم. على مدار عام 2020 ، وهو أسوأ عام يشهده الاقتصاد على الإطلاق ، شهد الناتج المحلي الإجمالي الوطني أعمق ركود منذ 311 عامًا.
أزمة من صنعها

لم يكن من الممكن أن يظهر Covid-19 في وقت أسوأ بالنسبة للاقتصاد البريطاني. شهد الأول من فبراير 2020 النقطة التي أكملت عندها المملكة المتحدة ، بعد عملية مضنية استمرت عدة سنوات ، انسحابها من الاتحاد الأوروبي بعد استفتاء متنازع عليه بشدة ونضال سياسي استمر لسنوات داخل كلا الحزبين الرئيسيين لإلغاء “التصويت على الخروج” الذي أسفرت.

قدم كلا الجانبين من القضية تنبؤات قطبية معاكسة لما سيحدث لبريطانيا بعد مغادرة الاتحاد الأوروبي. ما هو واضح هو أن حالة عدم اليقين السياسي التي لا نهاية لها والتي نتجت عن الاستفتاء كانت أهم أثر سلبي لخروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي. ومنذ ذلك الحين ، فقد جزء من شبه احتكار صناعة الخدمات المالية لمدينة لندن لصالح مراكز مثل باريس وفرانكفورت ودبلن.

في الأسابيع الأخيرة ، بدأت العواقب تصبح أكثر خطورة واتساعًا. أصبحت أرفف السوبر ماركت الفارغة التي حذرت من قبل “Remaineers” من العناصر الثابتة في جميع أنحاء البلاد ، مع سلاسل التوريد على وشك الانهيار. سبعة في المائة من الشركات لم تكن قادرة على تلبية متطلبات التوظيف والتشغيل في الأسبوعين الماضيين فقط. لم يشهد التصنيع انخفاضًا حادًا منذ ذلك العام من إذلال ما بعد الإمبراطورية.

في المقام الأول ، تواجه سلاسل التوريد البريطانية الانهيار بسبب مغادرة الكثير من القوى العاملة المهاجرة من أوروبا الشرقية البلاد. وجد عشرات الآلاف من سائقي الشاحنات والمصانع والعاملين في الزراعة أن وجودهم مهدد بسبب الخط المتشدد باستمرار ضد الهجرة. لقد كفل انتهاء عضوية الاتحاد الأوروبي ونتائج “خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي” الذي اتخذه رئيس الوزراء بوريس جونسون أن حركة الأشخاص والبضائع ورؤوس الأموال التي لم تكن مقيدة سابقًا قد تضاءلت إلى حد كبير.

في محاولة للتخلص من الصرخات اليائسة المتزايدة في صناعة النقل بالشاحنات والنقل ، اقترحت حكومة جونسون البائسة أن تجعل ظروفهم أكثر جاذبية للعمال البريطانيين ، وهي نصيحة من شبه المؤكد أنها ستذهب أدراج الرياح. كانت نتيجة هذا العناد ، إلى جانب حزب العمال الذي لا أسنان له في المعارضة ، أن المملكة المتحدة ، وهي واحدة من أغنى وأكبر الاقتصادات في العالم ، في حالة من السلام الداخلي ، يمكن أن تشهد أزمة غذاء على الصعيد الوطني بنهاية عام.

نظرًا لأن خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي يمثل بالفعل قضية تسوية سياسية (في الغالب) ، فإنه يجدر التعليق على أن حالة الأزمة هذه ترجع أيضًا إلى عوامل أخرى ، وعلى رأسها عودة ظهور فيروس كورونا في الصين ، مما أدى إلى إغلاق العديد من منشآت الشحن الأكثر ازدحامًا في العالم. ببساطة ، لا توجد طريقة لا يمكن أن يكون لمثل هذه الإجراءات آثار جذرية على مستوى العالم.

ومع ذلك ، فإن الصحافة التجارية السائدة تتحدث بحتمية قاتمة حول استقدام الجيش لضمان استمرار عمل الاقتصاد وتجنب مستويات الاضطرابات المدنية التي لم يكن من الممكن تصورها في السابق. يصعب على المرء أن يطلب توبيخًا أكثر جرأة للنموذج النيوليبرالي الذي حكم بريطانيا الآن لأكثر من أربعة عقود.

مثل هذا التدهور غير المسبوق في الاستقرار الاقتصادي لن يكون له سوى نظير حديث في الستينيات ، قبل انضمام بريطانيا إلى المجموعة الاقتصادية الأوروبية ، التي أصبحت فيما بعد الاتحاد الأوروبي. أدت تلك النوبة من الضيق الاقتصادي إلى انسحاب البحرية البريطانية ، التي لم تعد تسيطر على الأمواج ، من شرق قناة السويس ، وخفض قيمة الجنيه الإسترليني ، وإنقاذ البلاد من قبل الولايات المتحدة. ربما تكون لندن على وشك أن تتذكر ، للأسف بعد فوات الأوان ، سبب ارتباطها بالقارة منذ أكثر من نصف قرن.

ترك الرد

من فضلك ادخل تعليقك
من فضلك ادخل اسمك هنا

آخر العناوين

عناوين أخرى