شهدت المطارات المصرية خلال «الـ7 سنوات» الماضية نهضة تنموية كبيرة تؤكد استمرار منظومة التطوير والتحديث الشاملة التى تنتهجها الحكومة المصرية، فقد تم افتتاح عدد من المطارات الجديدة بينما تم تطوير مطارات أخرى لرفع كفاءتها وزيادة السعة الاستيعابية لها. وكذا تطوير ممرات هبوط الطائرات بهذه المطارات.
وتولى الدولة المصرية قطاع الطيران المدنى أولوية متقدمة كأحد أهم أركان مؤسساتها الاقتصادية ضمن خطتها الشاملة للتطوير، التى شملت عددا من المحاور تصدرها إنشاء وتشغيل بعض المطارات الجديدة، فشهدت الأشهر القليلة الماضية افتتاح مطار العاصمة الجديدة وافتتاح وتشغيل مطار سفنكس الدولى ومطار برنيس الدولى الجديد الذى شهد وصول أولى الرحلات منذ أيام قليلة. وأخيرا مطار المليز «البردويل الدولى» الذى من المقرر إفتتاحه خلال الأيام القليلة المقبلة. ويجرى استكمال مطار رأس سدر.
وتتوالى الإنجازات فى قطاع المطارات المصرية خلال السنوات ال 7 الماضية حيث شهد الرئيس عبد الفتاح السيسى عام 2014 افتتاح مبنى الركاب رقم (1) بمطار الغردقة الدولى والذى أنشيء لاستيعاب 7.5 مليون راكب / سنوياً على مساحة (692.000 م2) بهدف خدمة السياحة فى محافظة البحر الأحمر بتكلفة بلغت (2.4) مليار جنيه.
كما شهد عام 2016 افتتاح مبنى الركاب الجديد رقم (2) بمطار القاهرة الدولى بعد الانتهاء من تنفيذ أعمال التطوير، حيث تصل مساحة المبنى الكلية إلى (231.000 م2)، وتبلغ الطاقة الاستيعابية للمبنى (7.5) ميلون راكب / سنوياً، لتصل الطاقة الاستيعابية للمطار إلى (30) مليون راكب / سنوياً، وبقيمة استثمارية 3.4 مليارات جنيه.
وافتتاح الممر (05L/23R) أمام حركة الملاحة الجوية بعد الانتهاء من تنفيذ أعمال التطوير.
وافتتاح أعمال تطوير هنجر 7000 بشركة مصر للطيران للصيانة والأعمال الفنية
بإجمالى إستثمارات قدرها (113 مليون جنيه)، وبقدرة استيعابية (300) مهندس وفنى بالإضافة إلى تخصصات أخري
وشهد عام 2017 افتتاح محطة محولات كهرباء (2- جهد 66/11) بمطار القاهرة الدولي.
وافتتاح مشروع تطوير قرية البضائع بمطار القاهرة.
وفى عام 2018 تم القيام بإجراءات عاجلة بعمليات تطوير لرفع كفاءة المطارات المصرية
وتطوير الإجراءات الأمنية بالمطارات المصرية بما يضمن عدم وجود ثغرات أمنية
بما سمح بتطوير البنية التحتية للمطارات المصرية من خلال (استغلال المساحات المتاحة – تنسيق الموقع العام رفع كفاءة الكونترات وتحديث اللوحات الإرشادية وشاشات العرض أنظمة الإطفاء والإنذار توحيد الدهانات لجميع المبانى داخل المطار.
وتم تنفيذ مشاريع رفع كفاءة الحقل الجوى بالمطارات المصرية (الممرات – الترامك الممرات المساعدة الأنظمة الملاحية
وتنفيذ مشاريع خدمية للمحافظة على كفاءة التشغيل لتطبيق خطة الطوارئ وكذلك تقديم الدعم اللوجستى للمطارات (توريد وتركيب وإحلال جهد متوسط
مولدات كهربائية – آبار مياه – شراء وسائل انتقال – إنشاء مساكن للعاملين وتحديث شبكات.
وكانت وزارة الطيران المدنى من أولى الوزارات التى تحصل على شهادة »الأيزو 9001/2015« فى مجال الجودة لكل من الإدارة المركزية لخدمة العملاء والمواطنين والإدارة المركزية للجودة والبيئة.
وحصل مطار الأقصر على المركز الأول أفريقياً عام 2018 فى السلامة الجوية بعد منافسة كبيرة مع المطارات الأفريقية
وفى عام 2019
تم تنفيذ أعمال التطوير التى تم تنفيذها لرفع كفاءة مطار القاهرة الدولي
ورفع كفاءة وتطوير وإنارة الممر 05C\23C))
وتنفيذ أعمال رفع كفاءة وتطوير عدد (8) ممرات فرعية خاصة بالمدرج.
وتطوير مواقف طائرات بمهبط مطار القاهرة الدولي
وافتتاح غرفة الكاميرات المركزية بمطار القاهرة الدولي.
والإحلال الكلى لمنظومة كاميرات المراقبة الحالية لتقادمها.
وتوريد وتشغيل أحدث الأجهزة الأمنية بهدف الحرص علي
تأمين الركاب والمترددين.
وإنشاء سور للمطار نظراً للتطور العمرانى السريع وقرب المنطقة السكنية من حرم مطار القاهرة.وتوريد معدات ومركبات حديثة.
كما بدأ التشغيل التجريبى لمبنى الركاب رقم (2) بمطار شرم الشيخ الدولى (المرحلة الأولي) بعد الانتهاء من تنفيذ أعمال التطوير
والتشغيل التجريبى لمطار سفنكس.
والتشغيل التجريبى مطار العاصمة الدولي.
وتطوير منظومة الملاحة الجوية بالمجال الجوى والمطارات المصرية:
وإنشاء شبكة أقمار صناعية لعدد (22) محطة أقمار صناعية وعدد (8) خطوط ميكروويف.
وتطوير أنظمة الملاحة الجوية والرادارات وإنشاء المركز القومى لإدارة المجال الجوى المصرى (مدنى / عسكري).
وتطوير أبراج المراقبة بالمطارات المختلفة.
وتم التعاقد ويجرى توريد معدات لتطوير منظومة الأرصاد الجوية.
وتم انتخاب مصر لرئاسة مجلس الوزراء الأفارقة للارصاد الجوية.
وفوز مصر بعضوية مجلس المنظمة الدولية للطيران المدنى (ICAO) خلال انعقاد الجمعية العمومية رقم (40).
واستضافت مصر المؤتمر ومعرض المجلس الدولى للمطارات (ACI) لإقليم إفريقيا 2019.
المصدر بوابة الاهرام
