موقع مصرنا الإخباري:
كشف الجناح العسكري لحركة حماس عن بعض المعلومات حول مشروع الطائرات المسيرة ، في خطوة يعتقد بعض الخبراء العسكريين أنها استعراض للقوة في وجه الجيش الإسرائيلي – خاصة بعد اغتيال إسرائيل لعدد من المهندسين الذين عملوا على تطوير هذه الطائرات المسيرة.
وكشف الجناح العسكري لحركة حماس ، كتائب عز الدين القسام ، للمرة الأولى ، في فيلم وثائقي صدر في 11 حزيران / يونيو ، عن امتلاكه لعدد كبير من الطائرات المسيرة التي تم تصنيعها وتطويرها في مدينة غزة. قطاع غزة.
كما يسلط الفيلم الوثائقي الضوء على اثنين من أبرز مهندسي الطائرات المسيرة التابعين للحركة، الذين اغتالتهم إسرائيل خلال العدوان العسكري الأخير على غزة في مايو 2021 ، وهما ظافر الشوا وحازم الخطيب.
بالإضافة إلى الصواريخ ، تعد الطائرات بدون طيار من أكثر الأسلحة المرغوبة لدى الجناح العسكري للحركة. تم استخدام كلاهما بكثافة خلال جولة العنف الأخيرة مع إسرائيل.
في بيان للقناة 12 الإسرائيلية في 12 يونيو ، قال مسؤول بالجيش الإسرائيلي في مايو 2021 ، إن حماس حاولت استهداف حقل تمار للغاز في جنوب إسرائيل بطائرة بدون طيار قبل اكتشافه وتدميره.
في 13 مايو 2021 ، أعلنت حماس بالفعل أنها استهدفت حقل الغاز قبالة شواطئ غزة بعدد من طائرات شهاب الانتحارية.
وتحمل طائرة شهاب بدون طيار التي بنتها حماس رأسا متفجرا يزن 30 كيلوغراما ويمكن أن تطير لمسافة تصل إلى 250 كيلومترا. يُعتقد أيضًا أن الطائرة بدون طيار مبرمجة بإحداثيات GPS وصور الأقمار الصناعية لتحديد هدفها ، ويمكن توجيهها بصريًا إلى الهدف باستخدام مشغل أرضي وكاميرا.
خلال الحرب الإسرائيلية على غزة عام 2014 ، بمساعدة خبراء إيرانيين وعرب ، صنعت حماس أول طائرة بدون طيار ، أبابيل 1 ، والتي جاءت في ثلاث نسخ: الاستطلاع ، وإلقاء القنابل ، والعمليات الانتحارية.
ووصلت إحدى الطائرات إلى مقر وزارة الدفاع الإسرائيلية في تل أبيب دون أن يتم كشفها ، هاربة من رادارات الجيش الإسرائيلي.
قال مسؤول عسكري في حماس ، طلب عدم نشر اسمه إنه على مر السنين ، تمكن مهندسوهم من بناء منظومة كاملة من الطائرات المسيرة ، مشيرًا إلى أن جميعها صنعت ذاتيًا في قطاع غزة وتم تطويرها لاستخدامها ضد الجيش الإسرائيلي.
وقال: “تسير عملية التطوير بخطوات ثابتة نحو إنشاء طائرات بدون طيار بدقة أعلى في إصابة الأهداف والطيران لمسافات طويلة مع نظام اتصال وتحكم أكثر تطوراً”.
في مشروعها الأول للطائرات بدون طيار ، منحت حماس الفضل للمهندس التونسي محمد الزواري ، الذي اغتيل في 15 ديسمبر 2016 ، في مدينة صفاقس التونسية. في ذلك الوقت ، اتهمت حماس الموساد الإسرائيلي بارتكاب جريمة القتل.
كما أشادت الحركة الإسلامية بالخبرة الإيرانية في تطوير طائراتها بدون طيار وتحسين أدائها وقدراتها.
قال اللواء الفلسطيني المتقاعد يوسف الشرقاوي ، الخبير العسكري إن حماس تدرك جيدًا أن الطائرات بدون طيار هي أسلحة في الوقت الحاضر ، وهي تبذل كل ما في وسعها لاستخدامها في أي هجمات عسكرية مستقبلية.
ويعتقد أن إعلان حماس هو استعراض للقوة ورسالة للجيش الإسرائيلي الذي اعتقد أنه قوض مشروع حماس للطائرات بدون طيار من خلال اغتيال عدد من المهندسين البارزين.
وأضاف الشرقاوي أن الطائرات المسيرة في أيدي الفصائل الفلسطينية ، لا سيما حماس والجهاد الإسلامي ، لا تزال متواضعة من الناحية التكنولوجية. وقال: “يستغرق تطوير القدرات العسكرية لهذه الطائرات وقتًا لتصبح أكثر فاعلية ، وهو ما تعمل عليه إيران حاليًا”.
قال الخبير العسكري والأمني محمد أبو حربيد ، برتبة عقيد في وزارة الداخلية في غزة : “لا تريد حماس الاعتماد على الأنفاق أو الصواريخ وحدها في حربها مع الجيش الإسرائيلي. إنها تسعى إلى الحصول على أكبر عدد ممكن من الأسلحة ، وآخرها طائرات بدون طيار “.
وشدد على أن حماس تطور باستمرار هذه الطائرات العسكرية ، الأمر الذي يثير استياء إسرائيل. هذا الأخير كان يحاول مقاطعة هذا المشروع بكل الوسائل الممكنة.
وأضاف أبو حربيد أن حماس لم تضع كل أوراقها على الطاولة وتعتمد على عنصر المفاجأة في أي معركة مقبلة ، “تمامًا كما حدث في حرب 2014 عندما فاجأت الجميع بإطلاق طائرات مسيرة باتجاه إسرائيل”.
وأوضح أن حماس تعتمد بشكل كبير على الطائرات المسيرة وليس فقط كأداة عسكرية. في الواقع ، تمكنت حماس من التجسس على تحركات الجيش الإسرائيلي على حدود قطاع غزة ، وتمكنت ، في عدة مناسبات ، من إسقاط الطائرات الإسرائيلية بدون طيار ، سواء بإطلاق النار عليها أو اختراق نظام سيطرتها.
في موازاة ذلك ، تحاول إسرائيل الحد من طائرات حماس بدون طيار من خلال منع تهريب المواد أو اغتيال مطوريها أو إسقاطها بنظام القبة الحديدية. في 19 مايو 2021 ،أعلن الجيش الإسرائيلي عن إسقاط طائرة مسيرة في الهواء جنوب قطاع غزة.
