وافق الرئيس المصري عبد الفتاح السيسي على مشروع لتوسيع وتعميق الامتداد الجنوبي لقناة السويس ، حيث أغلقت سفينة عملاقة الشريان البحري الاستراتيجي لنحو أسبوع في مارس.
القاهرة – في حفل تدشين عدد من المشروعات التنموية بمقر هيئة قناة السويس بالإسماعيلية بحضور عدد من كبار المسؤولين الحكوميين ، أعلن الرئيس المصري عبد الفتاح السيسي موافقته على مشروع توسعة قناة السويس يوم 11 مايو. .
وقال رئيس هيئة القناة الفريق أسامة ربيع ، الذي قدم المشروع للسيسي ، في الحفل إن المشروع يهدف إلى توسيع وتعميق الجزء الجنوبي من المجرى المائي بطول 30 كيلومترا (18 ميلا) بمقدار 40 مترا (130 قدما). شرقا. وقال ربيع إنه يسعى أيضا إلى تعميق الممر المائي من 66 قدما إلى 72 قدمًا وتوسيع مسار القناة الثاني الذي افتتح في عام 2015 لمسافة 10 كيلومترات (6 أميال) جنوبا.
وأضاف ربيع أن المشروع سيزيد من قدرة قناة السويس إلى ثلاث سفن في كل اتجاه ، مشيرا إلى أن المشروع سيضمن ممرا أفضل للسفن في الممر المائي ، حيث يبلغ طول سفينة إيفر جيفن 400 متر (1،310 قدم). جنحت واستغرق أسبوعًا من السحب والتجريف ليتم إطلاق سراحه أخيرًا في مارس.
وفي حديثه في الحفل المتلفز ، قال السيسي إن المشروع يهدف إلى تحسين حركة السفن في الامتداد الجنوبي حيث تعثرت السفينة إيفر جيفن ؛ وأعرب عن أمله في أن يتم الانتهاء من المشروع في أقل من 24 شهرا.
وقال إنه ليس على استعداد لتعبئة موارد ضخمة للمشروع ، ودعا إلى استخدام معدات سلطة القناة المتاحة واللجوء إلى الشركات الأجنبية التي من شأنها تقديم عروض جيدة لخدمات التجريف الخاصة بهم.
وقال السيسي إن المشروع الجديد جزء من خطة تستهدف ممر الشحن بالكامل وليس فقط القسم الذي تم افتتاحه عام 2015. “تم التخطيط للمشروع لمرحلة لاحقة ولكن حان الوقت لتنفيذه نظرا للتطورات الأخيرة ، قال في إشارة إلى حادثة سفينة الحاويات.
يمر ما يقرب من 12٪ من التجارة العالمية عبر قناة السويس التي يبلغ طولها 193 كيلومترا (120 ميلا) والتي تربط البحر الأبيض المتوسط بالبحر الأحمر. كانت القناة أقصر طريق بحري بين آسيا وأوروبا منذ افتتاحها في عام 1869. في عام 2015 ، وسعت الحكومة المصرية القناة وعمقت الممر المائي الرئيسي وفتحت ممرا مائيا بطول 35 كيلومترا (22 ميلا) بتكلفة ما يقرب من 8.2 مليار دولار.
