القاهرة – عقد السفير المصري لدى كندا أحمد أبو زيد اجتماعات مع أعضاء مجلسي البرلمان الكندي وممثلي الأحزاب السياسية لعرض رؤية مصر بشأن قضية سد النهضة الإثيوبي الكبير.
وضمت الاجتماعات – التي تهدف إلى نشر الوعي حول تداعيات الإجراءات الإثيوبية أحادية الجانب المتعلقة بملء وتشغيل السد دون اتفاق قانوني ملزم – أعضاء لجنة الصداقة البرلمانية المصرية الكندية. وأكد السفير أن مصر حريصة على استئناف المفاوضات طالما أن إثيوبيا لديها الإرادة السياسية للتوصل إلى حل.
وقال أبو زيد إن الحضور أظهروا تفهماً لأهمية نهر النيل بالنسبة لمصر ، وأهمية الالتزام بالقوانين الدولية التي تنظم الأنهار العابرة للحدود. وهذا يعني أن كندا نفسها تتمسك بهذه القواعد في التعامل مع الأنهار العابرة للحدود مع الولايات المتحدة. ومن ثم ، فهي تقدر التعاون ومسار التفاوض بدلاً من مفهوم الأمر الواقع.
كما عرض السفير المصريدور الوساطة الذي يمكن أن تلعبه كندا في التوصل إلى اتفاق قانوني ملزم بشأن تشغيل السد وملء الخزان مع الأخذ في الاعتبار عدم وجود قوة الإرادة السياسية لإثيوبيا للوصول إلى حل خلال العقد الماضي من المفاوضات وفي النهاية اتفق السفير والبرلماني الكندي على استمرار التشاور والتنسيق حول الموضوع خلال الفترة المقبلة.
يعود الخلاف بين مصر والسودان وإثيوبيا إلى مايو 2011 عندما بدأت إثيوبيا في بناء السد. أعربت مصر عن قلقها بشأن حصتها المائية [55.5 مليار متر مكعب].
بعد ثلاث سنوات ، بدأت سلسلة من المحادثات الثلاثية بين البلدين إلى جانب السودان للتوصل إلى اتفاق ، بينما واصلت إثيوبيا بناء السد.
في عام 2015 ، وقعت الدول الثلاث إعلان المبادئ ، والذي بموجبه لا ينبغي أن تتأثر دول المصب سلبا ببناء السد.
في أكتوبر 2019 ، ألقت مصر باللوم على أديس أبابا في عرقلة الاتفاق النهائي بشأن مشكلة فنية ، داعية إلى تفعيل المادة رقم 10 من إعلان المبادئ ، والتي تنص على أنه إذا لم تتمكن الدول الثلاث من إيجاد حل لهذه الخلافات ، فعليها أن تفعل ذلك. اطلب الوساطة.
وكانت واشنطن قد توسطت في مفاوضات ثلاثية بين الدول الثلاث ، بحضور رئيس البنك الدولي اعتبارا من 6 نوفمبر 2019 وحتى 27 و 28 فبراير 2020.
وخلال هذه الجولات ، تم الاتفاق على نتائج ملموسة بين الأطراف الثلاثة فيما يتعلق بقواعد وآلية تشغيل السد وعملية ملء الخزان أثناء الجفاف والجفاف المطول. ومع ذلك ، لم يتم ختم اتفاق.
بدأت أعمال الإنشاءات في سد النهضة الكبير في 2 أبريل 2011 بتكلفة 4.8 مليار دولار. تم بناؤه من قبل شركة البناء والهندسة الإيطالية Salini Impergilo. يقع المقر الرئيسي للشركة الإيطالية في ميلانو. يقع السد على النيل الأزرق بسعة 74 مليار متر مكعب ، ومن المتوقع أن يولد ما يصل إلى 6000 ميجاوات من الكهرباء.
تم تنفيذ أول تعبئة في عام 2020 بقيمة 4.9 مليار متر مكعب. حاليا ، تعتزم إثيوبيا القيام بعملية التعبئة الثانية في يوليو بما لا يقل عن 13 مليار متر مكعب.
